Циркуляр 24/2023/TT-BCA: как иностранцу зарегистрировать байк или машину во Вьетнаме
Этот циркуляр подтвердил важную вещь: иностранцы во Вьетнаме могут регистрировать транспорт на своё имя по месту временного или постоянного проживания. Документ действует с 15 августа 2023 года и регулирует порядок выдачи регистрационных свидетельств и номерных знаков.
Карточка
О чём документ
Циркуляр описывает, как оформляется первичная регистрация транспорта, выдаются номера, аннулируется регистрация и как работает система привязанных к владельцу номерных знаков.
Для иностранцев главное новшество в практическом плане в том, что регистрация допускается по месту временного или постоянного проживания, а сама процедура доступна через государственные онлайн-порталы либо напрямую через подразделение дорожной полиции.
Что это значит для иностранцев
Если у вас есть законный статус проживания во Вьетнаме, вы можете купить байк или автомобиль и зарегистрировать его на себя. Регистрация возможна по месту вашего временного или постоянного проживания.
Подать документы можно онлайн через National Public Service Portal или портал МВД, а если онлайн-подача не срабатывает из-за отсутствия электронных данных или технических ошибок, можно пройти процедуру офлайн в местном Traffic Police Division.
Как работает номер
Регистрационный номер привязывается к идентификационным данным владельца. Для иностранца это может быть номер, созданный в системе электронной идентификации МВД, номер временного вида на жительство или другой документ, выданный вьетнамским органом.
Даже если вы переезжаете в другую провинцию, сам номер не меняется. Если транспорт списан, уничтожен или продан, номер аннулируется и может быть повторно закреплён за вами, если вы зарегистрируете новый транспорт в течение пяти лет.
Что важно при продаже
Если вы продаёте свой байк или автомобиль, регистрационное свидетельство и номерной знак нужно вернуть в орган регистрации либо поручить это покупателю. Если этого не сделать в течение 30 дней после подписания договора передачи, возможен штраф, а прежний владелец может продолжать нести юридические риски по нарушениям, связанным с этим транспортом.
Как это отражается на жизни экспатов
Для экспатов это хороший и практичный циркуляр. Он подтверждает, что владеть транспортом во Вьетнаме можно не через местного друга или серую схему, а официально на своё имя.
Для туристов на коротком въезде этот документ почти бесполезен, потому что ключевое условие здесь — наличие законного статуса проживания, который позволяет пройти регистрацию по адресу. Для долгосрочных резидентов, держателей TRC и людей, которые живут во Вьетнаме постоянно, это уже рабочий инструмент.
