Мегапроект за $16 млрд выходит на финишную прямую перед запуском в IV квартале 2026 года
Международный аэропорт Лонгтхань вышел на финальный этап строительства: по контрактному объему работ проект выполнен на 77% на фоне жесткого правительственного дедлайна по вводу в коммерческую эксплуатацию в четвертом квартале 2026 года. Премьер-министр Фам Минь Тинь установил жесткий срок, согласно которому аэропорт должен быть в основном завершен к третьему кварталу 2026 года, чтобы после этого начать коммерческие рейсы.
Взлетная полоса и терминал близки к завершению
Первая взлетно-посадочная полоса и система рулежных дорожек уже прошли калибровочные полеты и допущены к эксплуатации, вторая полоса строится поэтапно и должна быть завершена до 30 сентября 2026 года. Пассажирский терминал — «сердце» проекта стоимостью $1,3 млрд, спроектированное в форме цветка лотоса — завершил основную конструкцию и сейчас находится на этапе установки оборудования с целевой технической готовностью к сентябрю 2026 года.
Перрон для стоянки самолетов близок к завершению: идет финишная отделка цементно-бетонного покрытия с целью завершить работы к августу 2026 года, а тестирование взаимосвязанных систем всего аэропорта запланировано на сентябрь. Вспомогательные объекты, включая грузовой терминал, по заявлениям, способны уложиться в срок завершения 30 октября 2026 года.
Дефицит рабочей силы создает риски
Несмотря на прогресс, проект сталкивается с серьезной нехваткой рабочей силы, по данным Авиационной корпорации Вьетнама (ACV), инвестора проекта. Рост цен на материалы усиливает давление на подрядчиков, даже когда общая готовность проекта приближается к 76%.
Для ускорения работ ACV в начале июня 2026 года запустила кампанию «180 дней и ночей», мобилизовав более 9 000 рабочих на площадке для завершения ключевых пакетов работ. Прогресс по основным пакетам различается: инфраструктура аэродрома выполнена на 94,46%, перрон для стоянки самолетов — на 88,36%, пакет пассажирского терминала — на 64,16% от объема.
Сроки под давлением правительства
Лонгтхань уже пропустил более ранний целевой срок запуска коммерческой эксплуатации в середине 2026 года: 21 апреля 2026 года правительство издало Уведомление № 204/TB-VPCP, обязывающее завершить проект до конца года. Аэропорт принял первые технические рейсы в декабре 2025 года эта веха предшествовала текущему рывку в строительстве.
После запуска первая фаза Лонгтхань стоимостью около $5 млрд в рамках общего проекта на $16 млрд рассчитана на обслуживание до 100 млн пассажиров в год при полном развертывании, что делает его одним из крупнейших авиационных хабов Юго-Восточной Азии. Дорожная инфраструктура, соединяющая аэропорт с Хошимином, включая дороги 25B и 25C, была намечена к завершению к июню 2026 года для обеспечения синхронного доступа в день открытия.
