Nghị định 61/2026 của Việt Nam: Dữ liệu từ camera cá nhân

Nghị định 61/2026: Video do người dân quay trở thành bằng chứng chính thức về vi phạm giao thông.

Từ ngày 1 tháng 4 năm 2026, dữ liệu từ camera cá nhân, camera hành trình và bản ghi hình trên điện thoại thông minh sẽ chính thức được sử dụng để xử phạt hành chính đối với các vi phạm giao thông.

Thẻ

Sắc lệnh này nói về điều gì?

Sắc lệnh này chính thức mở rộng phạm vi các công cụ kiểm soát giao thông đường bộ vượt ra ngoài các camera do nhà nước quản lý.

Điều 16 của nghị định nêu rõ rằng dữ liệu do cá nhân và tổ chức thu thập từ các thiết bị kỹ thuật (camera giám sát, máy quay video, điện thoại thông minh) có thể được chuyển giao cho các cơ quan chức năng và được sử dụng làm cơ sở để xác minh, xác nhận và xử phạt.

Đồng thời, nhà nước đang mở rộng danh sách các thiết bị kỹ thuật chính thức mà cảnh sát được phép sử dụng: hiện nay danh sách này bao gồm 25 loại, trong đó các thiết bị trích xuất dữ liệu từ camera hành trình của xe tải và các loại xe khác chiếm ưu thế.

Trước đây là gì

Cho đến ngày 1 tháng 4 năm 2026, cảnh sát dựa vào các hệ thống giám sát video do nhà nước vận hành và các thiết bị được lắp đặt chính thức. Các đoạn ghi hình của người dân được chấp nhận, nhưng quy trình sử dụng chúng không rõ ràng.

Kinh nghiệm cho thấy một phần đáng kể các vi phạm không bị phát hiện chính xác ở những nơi không có camera của chính phủ, nhưng lại được ghi lại bởi người lái xe thông thường hoặc camera của cửa hàng. Sắc lệnh này đã khắc phục được lỗ hổng đó.

Có gì mới: những thay đổi quan trọng

Người dân gửi video thông qua VNeID.

Từ ngày 1 tháng 4, ứng dụng VNeID đã được tích hợp thêm một công cụ mới: bất kỳ công dân nào cũng có thể gửi trực tiếp bản ghi hình vi phạm cho cảnh sát.

Có ba cách để nộp dữ liệu của bạn: thông qua ứng dụng VNeID, thông qua cổng thông tin trực tuyến chính thức hoặc trực tiếp tại cơ quan có thẩm quyền.

Thông tin cá nhân của người gửi (tên, địa chỉ, chữ ký) được bảo vệ bởi luật bảo vệ dữ liệu cá nhân và không được tiết lộ cho người phạm tội.

Các bài đăng ẩn danh cũng được xem xét.

Nếu một đoạn ghi âm được truyền đi mà không ghi rõ tên và địa chỉ người gửi, nhưng chứa bằng chứng cụ thể và đầy đủ về hành vi vi phạm, cảnh sát có quyền thu giữ đoạn video đó để xem xét và phạt tiền. Điều này có nghĩa là ngay cả một đoạn ghi âm không có chữ ký cũng có thể trở thành căn cứ gây rắc rối cho bạn.

Các camera tư nhân được kết nối với cơ sở dữ liệu quốc gia.

Ngoài ra, chính phủ cũng đã phê duyệt kế hoạch tích hợp camera tư nhân với cơ sở dữ liệu dân cư và các trung tâm hành chính thành phố.

Dữ liệu từ các camera tư nhân được truyền qua các điểm thu thập chuyên dụng đến các trung tâm giám sát của cảnh sát ở cấp thành phố. Điều này thể hiện một sự chuyển đổi mang tính hệ thống: từ kiểm soát tập trung sang mô hình giám sát chung giữa nhà nước và người dân.

Điều này ảnh hưởng đến cuộc sống như thế nào?

Dành cho khách du lịch và người nước ngoài sử dụng phương tiện vận chuyển thuê.

Việc vượt đèn đỏ hoặc chạy quá tốc độ gần bất kỳ camera tốc độ, cửa hàng, trạm xăng, hoặc thậm chí chỉ là một chiếc xe có camera hành trình giờ đây đều tiềm ẩn nguy cơ bị phạt, ngay cả khi không có cảnh sát ở gần đó.

Tiền phạt sẽ được gửi đến chủ sở hữu phương tiện, tức là công ty cho thuê. Hầu hết các công ty cho thuê đã hoặc sẽ đưa vào hợp đồng thuê một điều khoản quy định trách nhiệm của người thuê đối với các khoản phạt do vắng mặt. Khi trả lại xe đạp hoặc ô tô, hãy kiểm tra cơ sở dữ liệu về các khoản phạt với chủ sở hữu ngay tại đó, mà không cần rời đi.

Dành cho những người sở hữu phương tiện giao thông riêng

Phạt vắng mặt đã tồn tại từ trước, nhưng nay nguồn gốc của chúng đã mở rộng đến bất kỳ tế bào tư nhân nào.

Bất kỳ hành vi vi phạm nào trong thành phố, miễn là có ít nhất một camera giám sát (bất kỳ loại nào), đều có thể dẫn đến việc nhận được thông báo gửi đến địa chỉ đăng ký. Tiền phạt chưa thanh toán sẽ cản trở việc mua bán xe và gia hạn giấy tờ xe.

Dành cho công dân có máy ảnh

Nếu bạn có camera giám sát hướng vào đường phố hoặc không gian công cộng, dữ liệu của nó có thể bị cơ quan chức năng yêu cầu cung cấp. Điều này không nhất thiết có nghĩa là truyền dữ liệu tự động theo thời gian thực, nhưng dữ liệu lưu trữ của bạn có thể trở thành một phần của vụ án khi điều tra một sự việc cụ thể.

Tìm gì

• Việc báo cáo vi phạm thông qua VNeID giờ đây trở nên đơn giản và ẩn danh: điều này rất quan trọng cần hiểu vì động lực để người dân báo cáo vi phạm đã giảm đi đáng kể.

• Khi thuê xe, hãy đọc kỹ hợp đồng: điều khoản về trách nhiệm đối với các khoản phạt do vắng mặt đã trở thành thông lệ.

• Hãy thường xuyên kiểm tra số của bạn trong cơ sở dữ liệu phạt vắng mặt trên trang web chính thức của cảnh sát, thay vì chờ nhận thông báo bằng giấy.

• Cảnh sát vẫn xem xét các tin nhắn không ghi tên người gửi nếu có bằng chứng rõ ràng về hành vi vi phạm.

Nên làm gì cho hợp lý?

Các tài xế cuối cùng cũng nên chấp nhận một quy tắc đơn giản: trên đường phố Việt Nam, bạn luôn bị quay phim, chỉ là bạn không phải lúc nào cũng biết ai đang quay phim mình mà thôi.

Khi thuê xe đạp hoặc ô tô, hãy thỏa thuận với chủ sở hữu để kiểm tra cơ sở dữ liệu về tiền phạt vào ngày trả xe. Việc này chỉ mất hai phút và sẽ giúp bạn tránh khỏi tranh cãi qua điện thoại một tuần sau khi rời đi.

Tài liệu này dựa trên Nghị định số 61/2026/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1 tháng 4 năm 2026), các ấn phẩm chính thức của vietnam.vn và baochinhphu.vn. Mức phạt được quy định tại Nghị định số 168/2024/NĐ-CP.