พระราชกฤษฎีกา 61/2026: วิดีโอที่ประชาชนถ่ายไว้จะกลายเป็นหลักฐานอย่างเป็นทางการของการฝ่าฝืนกฎจราจร
ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026 เป็นต้นไป ข้อมูลจากกล้องส่วนตัว กล้องติดรถยนต์ และการบันทึกภาพจากสมาร์ทโฟนจะถูกนำมาใช้ในการออกค่าปรับทางปกครองสำหรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรอย่างเป็นทางการ
บัตร
พระราชกฤษฎีกานี้เกี่ยวกับอะไร?
พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ขยายขอบเขตของเครื่องมือควบคุมการจราจรบนท้องถนนอย่างเป็นทางการ นอกเหนือจากกล้องที่รัฐเป็นผู้ควบคุม
มาตรา 16 ของพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า ข้อมูลที่บุคคลและองค์กรได้รับจากอุปกรณ์ทางเทคนิค (กล้องวงจรปิด เครื่องบันทึกวิดีโอ สมาร์ทโฟน) สามารถส่งต่อให้แก่หน่วยงานราชการและใช้เป็นพื้นฐานในการตรวจสอบ ยืนยัน และเรียกเก็บค่าปรับได้
ในขณะเดียวกัน รัฐก็กำลังขยายรายชื่ออุปกรณ์ทางเทคนิคอย่างเป็นทางการที่ตำรวจได้รับอนุญาตให้ใช้ โดยปัจจุบันมีทั้งหมด 25 ประเภท ซึ่งอุปกรณ์สำหรับดึงข้อมูลจากกล้องติดหน้ารถบรรทุกและยานพาหนะอื่นๆ เป็นอุปกรณ์ที่โดดเด่นเป็นพิเศษ
เกิดอะไรขึ้นก่อนหน้านี้
จนถึงวันที่ 1 เมษายน 2026 ตำรวจอาศัยระบบกล้องวงจรปิดของรัฐและอุปกรณ์ที่ติดตั้งอย่างเป็นทางการ การบันทึกภาพของประชาชนได้รับการยอมรับ แต่ขั้นตอนการใช้งานยังไม่ชัดเจน
จากประสบการณ์พบว่า การละเมิดกฎจราจรจำนวนมากมักไม่ถูกตรวจพบ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่ไม่มีกล้องของรัฐบาล แต่คนขับรถทั่วไปหรือกล้องของร้านค้ากลับบันทึกภาพไว้ได้ทั้งหมด กฎหมายฉบับนี้จึงเข้ามาอุดช่องว่างดังกล่าว
ข่าวสารล่าสุด: การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ
ประชาชนสามารถส่งวิดีโอผ่าน VNeID ได้
ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน แอป VNeID ได้เพิ่มเครื่องมือใหม่ในตัว คือ ประชาชนทุกคนสามารถส่งคลิปวิดีโอการกระทำผิดไปยังตำรวจได้โดยตรง
คุณสามารถส่งข้อมูลได้สามวิธี ได้แก่ ผ่านแอปพลิเคชัน VNeID ผ่านทางเว็บไซต์ทางการ หรือด้วยตนเองที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูลส่วนบุคคลของผู้ส่ง (ชื่อ ที่อยู่ ลายเซ็น) ได้รับการคุ้มครองโดยกฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลและจะไม่ถูกเปิดเผยให้แก่ผู้กระทำผิด
ข้อความที่ไม่ระบุชื่อผู้ส่งก็ได้รับการพิจารณาด้วยเช่นกัน
หากมีการส่งคลิปวิดีโอโดยไม่มีชื่อและที่อยู่ของผู้ส่งที่ชัดเจน แต่มีหลักฐานที่เฉพาะเจาะจงและเพียงพอเกี่ยวกับการละเมิด ตำรวจมีสิทธิ์ที่จะรับคลิปวิดีโอดังกล่าวไปตรวจสอบและออกใบปรับได้ ซึ่งหมายความว่าแม้แต่คลิปวิดีโอที่ไม่มีลายเซ็นก็อาจกลายเป็นสาเหตุของปัญหาของคุณได้
กล้องวงจรปิดส่วนตัวเชื่อมต่อกับฐานข้อมูลระดับชาติ
นอกจากนี้ รัฐบาลยังอนุมัติแผนการบูรณาการกล้องวงจรปิดของภาคเอกชนเข้ากับฐานข้อมูลประชากรและศูนย์บริหารราชการส่วนเมืองอีกด้วย
ข้อมูลจากกล้องวงจรปิดส่วนตัวจะถูกส่งผ่านจุดรวบรวมข้อมูลเฉพาะไปยังศูนย์เฝ้าระวังของตำรวจในระดับเทศบาล นี่แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงระบบ: จากการควบคุมจากส่วนกลางไปสู่รูปแบบการเฝ้าระวังร่วมกันระหว่างรัฐและประชาชน
เรื่องนี้ส่งผลกระทบต่อชีวิตอย่างไร?
สำหรับนักท่องเที่ยวและชาวต่างชาติที่ใช้บริการรถเช่า
การฝ่าไฟแดงหรือขับรถเร็วเกินกำหนดใกล้กล้องจับความเร็ว ร้านค้า ปั๊มน้ำมัน หรือแม้แต่รถยนต์ที่มีกล้องติดหน้ารถ ล้วนมีความเสี่ยงที่จะถูกปรับ แม้ว่าจะไม่มีตำรวจอยู่ใกล้ๆ ก็ตาม
ค่าปรับจะถูกส่งไปยังเจ้าของรถ นั่นคือบริษัทให้เช่ารถ บริษัทให้เช่ารถส่วนใหญ่จะมีหรือกำลังจะมีข้อกำหนดในสัญญาเช่าที่ระบุถึงความรับผิดชอบของผู้เช่าสำหรับค่าปรับกรณีไม่อยู่ในสถานที่เช่า เมื่อคืนรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์แล้ว ให้ตรวจสอบฐานข้อมูลค่าปรับกับเจ้าของรถได้ทันทีโดยไม่ต้องออกจากสถานที่เช่า
สำหรับเจ้าของยานพาหนะของตนเอง
ค่าปรับกรณีขาดเรียน (phạt nguội) เคยมีมาก่อน แต่ปัจจุบันแหล่งที่มาของค่าปรับดังกล่าวได้ขยายไปยังกลุ่มอาชญากรเอกชนทุกกลุ่มแล้ว
การฝ่าฝืนกฎจราจรในบริเวณใดก็ตามของเมืองที่มีกล้องวงจรปิดอย่างน้อยหนึ่งตัว อาจส่งผลให้ได้รับแจ้งเตือนไปยังที่อยู่จดทะเบียน ค่าปรับที่ค้างชำระจะส่งผลกระทบต่อการซื้อขายรถยนต์และการต่อเอกสารต่างๆ
สำหรับประชาชนที่มีกล้องถ่ายรูป
หากคุณติดตั้งกล้องวงจรปิดที่หันไปทางถนนหรือพื้นที่สาธารณะ ข้อมูลจากกล้องอาจถูกร้องขอจากหน่วยงานราชการ ซึ่งไม่ได้หมายความว่าจะต้องส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์โดยอัตโนมัติเสมอไป แต่ไฟล์บันทึกภาพของคุณอาจเป็นส่วนหนึ่งของหลักฐานในการสืบสวนเหตุการณ์เฉพาะเรื่องได้
สิ่งที่ควรมองหา
การรายงานการละเมิดผ่าน VNeID นั้นง่ายและไม่ระบุตัวตนแล้ว ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องเข้าใจ เพราะแรงจูงใจของประชาชนในการรายงานการละเมิดลดลงอย่างมาก
เมื่อเช่ารถ โปรดอ่านสัญญาอย่างละเอียด: ข้อกำหนดเกี่ยวกับการรับผิดชอบต่อค่าปรับกรณีไม่อยู่ในสถานที่เช่ารถได้กลายเป็นมาตรฐานไปแล้ว
ตรวจสอบหมายเลขของคุณในฐานข้อมูลค่าปรับกรณีไม่มาศาลบนเว็บไซต์ทางการของตำรวจเป็นประจำ แทนที่จะรอรับจดหมายแจ้งเตือนทางไปรษณีย์
แม้จะไม่มีชื่อผู้ส่ง ตำรวจก็ยังคงพิจารณาข้อความดังกล่าวหากมีหลักฐานชัดเจนว่ามีการละเมิดกฎหมาย
อะไรคือสิ่งที่ควรทำ?
ในที่สุดผู้ขับขี่ควรยอมรับกฎง่ายๆ ข้อหนึ่ง: บนถนนในเวียดนาม คุณกำลังถูกบันทึกภาพอยู่ตลอดเวลา เพียงแต่คุณอาจไม่รู้ว่าใครกำลังบันทึกภาพคุณอยู่
เมื่อเช่าจักรยานหรือรถยนต์ ควรติดต่อเจ้าของเพื่อตรวจสอบฐานข้อมูลค่าปรับในวันที่ส่งคืน การตรวจสอบนี้ใช้เวลาเพียงสองนาทีและจะช่วยให้คุณไม่ต้องทะเลาะกันทางโทรศัพท์หนึ่งสัปดาห์หลังจากที่คุณเช่าหรือส่งคืนไปแล้ว
เนื้อหานี้อ้างอิงจากพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 61/2026/NĐ-CP (มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026) และเอกสารเผยแพร่อย่างเป็นทางการจาก vietnam.vn และ baochinhphu.vn ส่วนค่าปรับนั้นกำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168/2024/NĐ-CP
บทความดีมากเลยครับ ผมชอบเว็บไซต์นี้จริงๆ
ติดกับมัน!