Transporti publik dhe turistik në Vietnam është i zhvilluar mirë, duke ju lejuar të arrini në çdo destinacion në vend në mënyrë të pavarur dhe të udhëtoni rehat dhe me çmime të përballueshme nëpër qytete dhe vendpushime.

Nëse nuk dini disa nuanca, është shumë e lehtë të paguani më shumë se ç’duhet edhe për udhëtimet më bazike, pasi turistët këtu shpesh perceptohen si njerëz të pasur që duhet të paguajnë më shumë se vendasit.

Do t'ju tregojmë për të gjitha llojet e transportit në Vietnam për turistët dhe si t'i përdorni ato.

avion

Udhëtimi ajror në Vietnam është i zhvilluar mirë, duke përfshirë edhe linjat ajrore me kosto të ulët. Linja ajrore më e madhe shtetërore është Vietnam Airlines. Është një kompani e shkëlqyer me shërbim të shkëlqyer, por edhe çmime të larta krahasuar me linjat e tjera ajrore që operojnë në vend. Fluturimet vendase janë shumë më të lira me linjat ajrore me kosto të ulët:

• Jetstar;
• VietJetAir ose VietJetAirAsia;
• AirAsia;
• VASKO;
• Bamboo Airways.

Mund të udhëtoni nga Rusia në Vietnam me Vietnam Airlines, Aeroflot, Nordwind Airlines, Orenburg Airlines, Qatar Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airlines, Turkish Airlines, China Southern dhe shumë të tjera.

Rrjeti i itinerarit nuk është shumë i madh, por mbulon të gjitha destinacionet kryesore turistike: Hanoi, Qyteti Ho Chi Minh, Nha Trang, Da Nang, Ishulli Phu Quoc dhe Con Dao, Dalat, Hue, Hai Phong.

Disa vendpushime nuk janë të arritshme direkt me aeroplan; do t'ju duhet të fluturoni për në aeroportin më të afërt dhe pastaj të udhëtoni me tokë me tren ose autobus:

• Sapa. Fluturoni për në aeroportin e Hanoit dhe pastaj merrni një autobus ose tren;
• Halong. Fluturoni për në aeroportin e Hanoit dhe pastaj merrni një autobus ose tren;
• Mui Ne dhe Fantiet. Fluturoni për në Aeroportin e Qytetit Ho Chi Minh dhe më pas merrni një taksi, një autobus me transferim në Qytetin Ho Chi Minh ose një tren;
• Hoi An. Fluturoni për në aeroportin e Da Nang dhe më pas merrni një taksi ose autobus qyteti;
• Ishulli Cat Ba. Fluturoni për në aeroportin e Haiphong dhe më pas merrni një autobus ose traget;
• Vung Tau. Fluturoni për në aeroportin e qytetit Ho Chi Minh dhe më pas merrni një autobus.

trenat

Rrjeti hekurudhor në Vietnam nuk është shumë i zhvilluar. Ekziston një linjë hekurudhore që lidh veriun dhe jugun ( Hanoin dhe qytetin Ho Chi Minh ) dhe kalon nëpër të gjitha qytetet dhe vendpushimet kryesore në qendër të vendit: Nha Trang, Da Nang, Hue dhe Vinh . Nga Hanoi, ka degë për në Lao Cai (për të arritur në Sapa ) dhe Hai Phong (për të arritur në ishullin Cat Ba ose Gjirin Ha Long). Nga Hanoi , hekurudha shkon gjithashtu në Kinë dhe madje edhe më tej në Rusi dhe Evropë, deri në Londër.

Megjithatë, udhëtimi me tren është një nga mënyrat më të rehatshme për të udhëtuar nëpër vend. Biletat e trenit janë më të lira se fluturimet, por pothuajse dy herë më të shtrenjta se biletat e autobusit për të njëjtat destinacione. Gjatë Tet, festës së Vitit të Ri Vietnamez në janar dhe shkurt, çmimet e trenit rriten deri në katër herë.

Biletat e trenit në Vietnam mund të blihen në stacionet e trenit (më e lira), në internet (pak më e shtrenjtë) ose në zonat turistike në agjencitë e udhëtimit (me një çmim më të lartë).

Për turistët, blerjet online janë opsioni më i përshtatshëm, pasi është më mirë të blini bileta treni për distanca të gjata paraprakisht. Fatkeqësisht, aktualisht është e pamundur që turistët të blejnë bileta elektronike zyrtare në faqen e internetit të hekurudhave, pasi pagesa pranohet vetëm me karta bankare vietnameze. Megjithatë, mund të provoni të përdorni kartën tuaj.

Autobusë ndërqytetas dhe ndërkombëtarë

Rrjeti i autobusëve është shumë i zhvilluar dhe është forma më e popullarizuar dhe më e lirë e transportit për udhëtime midis qyteteve. Është gjithashtu ideale për turistët, veçanërisht pasi ka edhe autobusë të dedikuar për turistët. Ekzistojnë gjithashtu linja ndërkombëtare për në Laos, Kamboxhia dhe Kinë.

Autobusët kushtojnë rreth gjysma e çmimit të trenave, por janë gjithashtu më pak të rehatshëm. Për fat të mirë, udhëtimet e distancave të gjata midis qyteteve në Vietnam mbulohen nga "autobusë gjumë" të posaçëm, të pajisur me ndenjëse të shtrira posaçërisht për udhëtime të gjata deri në një ditë. Për shembull, udhëtimet për në Laos ose Kamboxhia zgjasin më shumë se një ditë. Këta autobusë ju lejojnë të udhëtoni plotësisht të shtrirë. Ata zakonisht kanë tre rreshta me këto "ndenjëse të shtrira" në dy nivele (poshtë dhe sipër).

Nëse është e mundur, ne rekomandojmë të uleni në rreshtat e sipërm, pasi ato ofrojnë më shumë rehati. Disa autobusë kanë tualete në bord, ndërsa ata që nuk kanë bëjnë ndalesa të shpeshta gjatë rrugës për tualete dhe pije freskuese.

Ka autobusë që operohen nga kompani të vogla private dhe transportues të mëdhenj shtetërorë. Ata nisen dhe mbërrijnë nga stacionet e autobusëve dhe ndonjëherë përdorin zyrat e tyre si pika nisjeje dhe mbërritjeje, varësisht nga destinacioni dhe kompania. Biletat mund të blihen në stacionet e autobusëve, zyrat e kompanive dhe agjencitë e udhëtimit në rrugë ose në hotele. Ndërsa blerja e biletave nga agjencitë e udhëtimit ose hotelet është pak më e shtrenjtë, ajo përfshin transportin nga hoteli juaj në pikën e nisjes, duke e bërë shumë më të përshtatshëm.

Transporti ujor

Transporti ujor nuk është shumë i zakonshëm në Vietnam, por në disa vende është i domosdoshëm. Për shembull, mund të humbisni ishullin Cat Ba ose një turne në deltën e Mekongut në jug. Turnetë me varkë në Gjirin Halong janë gjithashtu shumë të njohura.

Megjithatë, përdorimi i anijeve dhe trageteve në mënyrë të pavarur, domethënë, si një mënyrë e veçantë transporti, nuk është shumë i përshtatshëm për turistët në Vietnam.

Zakonisht është më e lehtë dhe më e lirë të përdorësh zgjidhje të gatshme në formën e ekskursioneve ose një transferimi gjithëpërfshirës me autobus dhe traget për të shkuar diku.

Nëse vendosni ta përdorni vetë, do t'ju duhet të zgjidhni problemet e së pari arritjes në skelën e duhur, përcaktimit të orarit (i cili është vetëm në vietnamisht) dhe më pas disi arritjes nga skelën e mbërritjes në vendin e duhur.

Transferta turistike

Në vendpushimet e njohura vietnameze, agjencitë e udhëtimit dhe hotelet ofrojnë transferta turistike me paketa, duke e bërë këtë një nga mënyrat më të përshtatshme dhe të përballueshme për të arritur në destinacionin tuaj. Turistët merren direkt nga dyert e hoteleve të tyre. Ndonjëherë, këto mund të jenë edhe transferta ekskursioni vajtje-ardhje. Për shembull, mund të udhëtoni nga qyteti Ho Chi Minh në Phnom Penh (Kamboxhia) me anije dhe autobus brenda dy ditësh, duke vizituar disa vende interesante me një guidë.

Transfertat mund të përfshijnë udhëtime me minivan privatë, autobusë të planifikuar, tragete, trena dhe aeroplanë për një shtesë të vogël, por në fakt mund të jenë më të lira sesa udhëtimi i pavarur, pasi nuk do të keni nevojë të shpenzoni para për transferta individuale me taksi ose minivan për në pikën tuaj të nisjes, transferta etj.

Transporti urban

Qytetet kryesore në Vietnam kanë një sistem autobusësh urbanë. Rrjetet më të gjera janë në Hanoi dhe Ho Chi Minh City , ndërsa në qytete të tjera ato janë të kufizuara në një duzinë linjash ose më pak. Qytetet më të vogla nuk kanë fare autobusë. Ndonjëherë linjat e qytetit shërbejnë edhe në linja periferike, siç është autobusi nr. 1 në Da Nang , i cili shkon nga Da Nang në Hoi An për vetëm 17,000 VND (1428 rubla, shihni monedhën në Vietnam dhe kurset e këmbimit) . Tarifat në të gjithë qytetin fillojnë nga 4000 VND (16.32 rubla).

Autobusët e qytetit operojnë në itinerare të përcaktuara sipas një orari (ata nuk i përmbahen gjithmonë atij), duke ndaluar në stacionet e caktuara të autobusëve ose në vendet e shënuara me tabela që tregojnë numrat e itinerarit. Pagesa e biletës i bëhet konduktorit në dong dhe lëshohet një biletë.

Në qytetet e mëdha, është mirë të instaloni aplikacione zyrtare për t'i përdorur ato, për shembull, Tim Buyt në Hanoi dhe DanaBus në Da Nang.

Taksi dhe taksi me motoçikleta

Taksitë janë një formë shumë e zakonshme transporti në Vietnam, veçanërisht në qytetet e mëdha dhe zonat turistike. Një udhëtim me matës për distanca të shkurtra (1-2 kilometra) kushton mesatarisht 25,000 VND (102 rubla). Të gjitha taksitë zyrtare kanë tarifa të ngjitura në derën anësore ose në dritare. Për shembull, hipja në taksi dhe 500 metrat e parë kushtojnë 12000 VND, pastaj 9000 VND për kilometër.

Të gjitha taksitë zyrtare janë të pajisura me taksimetër, por turistët kanë probleme me përdorimin e tyre: shoferët e taksive duan të nxjerrin sa më shumë para nga të huajt dhe nuk pranojnë gjithmonë të udhëtojnë me taksimetër, duke ofruar në vend të kësaj një çmim fiks, i cili mund të jetë disa herë më i lartë. Është më mirë të refuzoni oferta të tilla, dhe nëse nuk ka zgjidhje tjetër, të paktën të negocioni. Ndonjëherë hasni taksimetër të manipuluar që funksionojnë më shpejt se çmimi i specifikuar.

Një nga kompanitë më të mëdha të taksive në të gjithë Vietnamin është Mai Linh Taxi , dhe për shumë vite është konsideruar si një nga kompanitë më të besueshme, duke mos mashtruar kurrë. Megjithatë, me klone nën emra të ngjashëm dhe madje edhe makina të falsifikuara me logo të ngjashme që shfaqen tani, kjo nuk është garanci.

Për fat të mirë, tani ekziston një alternativë e mirë: porositja e një taksie përmes aplikacionit Grab. Është ekuivalenti i Uber për vendet aziatike, por vetë Uber nuk operon në Vietnam.

Është më mirë ta instaloni Grab në shtëpi dhe ta aktivizoni duke përdorur telefonin tuaj ose të identifikoheni me llogarinë tuaj Google. Pas kësaj, është pak a shumë njësoj si Uber: futni pikat e marrjes dhe të lënies në hartë, zgjidhni llojin e taksisë, merrni një ofertë dhe bëni porosinë tuaj. Pagesa i bëhet shoferit me para në dorë në fund të udhëtimit. Janë në dispozicion si taksitë e zakonshme me makinë ashtu edhe taksitë me motoçikletë, të cilat kushtojnë gjysmën e çmimit.

Marrja me qira ose blerja e transportit

Që nga viti 2014, është plotësisht e ligjshme të drejtosh një automjet me qira në Vietnam me një Leje Ndërkombëtare Drejtimi (IDP) që përputhet me Konventën e Vjenës mbi Trafikun Rrugor. Kjo IDP mund të merret nga Inspektorati Shtetëror i Trafikut (GIBDD). Nuk kërkohet të drejtosh përsëri automjetin.

Megjithatë, çmimi i marrjes me qira të një makine në Vietnam mbetet mjaft i lartë - nga 50 dollarë në ditë.

Përvoja tregon se opsioni më i mirë dhe më i lirë për të udhëtuar nëpër Vietnam është të marrësh me qira ose të blesh një motoçikletë.

Çmimet e qirasë variojnë nga 8 deri në 15 dollarë në ditë. Do të shihni shumë motoçikleta në Hanoi dhe Ho Chi Minh City ndërsa udhëtoni nëpër këto qytete. Motoçikletat ngasin në anën e gabuar të rrugës, në trotuare dhe nën tabela të kuqe, prandaj kini kujdes. Nëse nuk doni ta ngisni vetë motoçikletën, kërkoni një shofer taksie me motoçikletë për një udhëtim. Ato zakonisht gjenden në qoshet e rrugëve, pranë hoteleve, tregjeve dhe stacioneve të autobusëve. Megjithatë, ato zakonisht do t'ju gjejnë para se t'i gjeni ju ato.

Megjithatë, nëse planifikoni të përdorni një motoçikletë, kushtojini vëmendje të madhe rrugës. Në Vietnam, edhe rrugët e vogla mund të shënohen si rrugë të plota në harta, por shpesh janë të pakalueshme. Kjo është veçanërisht e vërtetë në zonat larg qendrës së qytetit.

biçikletë

Bicikletat janë mënyra më e lehtë për të lëvizur në Vietnam. Shumë turistë të huaj thonë se është e vetmja mënyrë për të ngarë biçikleta në Vietnam kur e vizitojnë vendin për herë të parë. Të shikosh vajzat e bukura me kostume tradicionale Ao Dai që ngasin biçikleta është vërtet magjepsëse. Në të vërtetë, Vietnami është një destinacion i shkëlqyer për adhuruesit e biçikletave.

Riksha (Xích Lô)

Ky është një nga mënyrat më të njohura të transportit në Vietnam midis turistëve të huaj. Ndihesh hyjnisht i relaksuar ndërsa ulesh në një karrocë të vogël, me shoferin që pedalon pas teje. Nuk ke pse të shqetësohesh për bllokimet e trafikut, benzinën ose një shofer që mban erë të keqe. Për shkak të rregullave të reja të trafikut, këto automjete të thjeshta, të cilat janë bërë simbol i vendit, u ndaluan së fundmi nga disa rrugë në Hanoi dhe Saigon.

Pavarësisht kostos së ulët, kjo formë transporti miqësore me mjedisin po shuhet gradualisht.

Megjithatë, riksha pothuajse gjithmonë mund të gjenden pranë hoteleve ose tregjeve të njohura, dhe shumë prej tyre flasin të paktën anglisht bazë. Për t'u siguruar që shoferi e kupton destinacionin tuaj, është mirë të sillni një hartë të qytetit. Është mirë të bini dakord për një çmim përpara se të niseni. Përndryshe, rrezikoni të mashtroheni.

Riksha biçikletë (Xe lôi)

Kjo nuk është një mënyrë transporti veçanërisht e popullarizuar sot. Ky lloj riksha ndryshon nga ai tradicional në atë që shoferi ulet përpara. Në thelb, kjo mënyrë transporti është një modifikim i karrocës klasike kineze. Xe lôi janë më të zakonshme në Vietnamin jugor sesa në Vietnamin qendror dhe jugor.