အိုး၊ ကလေးတွေ၊ ငါ မစီးဖူးသေးတဲ့ ကေဘယ်ကား အရေအတွက်က များလိုက်တာ!
🗻 ခရစ္စမတ်ကတ်တစ်ခုနဲ့ ဆင်တူတဲ့ ဂျော်ဂျီယာနိုင်ငံရဲ့ နှင်းဖြူတောင်တန်းတွေကြားမှာ Gudauri မြို့ကို ပျံသန်းနေတဲ့ ခေတ်မီကေဘယ်ကားတွေလည်း ရှိခဲ့ပါတယ်။
🚡 အရမ်းကြောက်စရာကောင်းတဲ့ ရှေးဟောင်းအိမ်လေးတွေလည်း ရှိပါသေးတယ်၊ အဲဒီမှာ အိမ်လေးတွေက ဘာဘာယာဂါရဲ့ မော်တာလိုပဲ၊ တစ်ယောက်တည်း မတ်တပ်ရပ်စီးရတယ်၊ တက်တဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ဆင်းတဲ့အခါ အိမ်လေးက နှေးမသွားဘူး၊ ပြီးတော့ အဲဒီကနေ ခုန်ဆင်းတာက သွက်လက်မှုနဲ့ မြန်နှုန်းကို ရှာဖွေရတာ အတော်လေးကို ခက်ခဲပါတယ် 😅
ဒီကေဘယ်ကားရဲ့ ပိုပြီးအံ့သြစရာကောင်းတာက တစ်နိုင်ငံကနေစတင်ပြီး တခြားတစ်နိုင်ငံမှာ အဆုံးသတ်တာပါပဲ။
ဖော်ပြချက်ကို မှတ်မိသူတွေအတွက်တော့ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက ဥဇဘက်ကစ္စတန်နိုင်ငံ၊ ဝေးလံတဲ့ Shakhimardan ဒေသက ကေဘယ်ကားတစ်စင်းပါ၊ နယ်စပ်ဂိတ်ကနေ စတင်ပါတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ကေဘယ်ကားရဲ့ နောက်ဆုံးပန်းတိုင်က ကာဂျစ္စတန်မှာ ရှိနှင့်ပြီးသားမို့လို့ပါ။ 😁
🚠ဂျော်ဂျီယာမှာ ကေဘယ်ကားဟောင်းကိုလည်း စီးခဲ့ဖူးတယ်။ အဲဒါက Turtle Lake ကိုသွားတဲ့ ကေဘယ်ကားလေးပါ။ ကေဘယ်နဲ့ ချိတ်ဆွဲထားတဲ့ ထရမ်ကားလေးလိုပဲ။ အဲဒီမှာ ရပ်နေရတယ်။ ရထားလမ်းမှာလည်း တဲတစ်လုံးပဲ ရှိတယ်။ တစ်ကြိမ်ကို လူ ၁၅ ယောက်လောက် စီးလို့ရတယ်။ အထူးအော်ပရေတာက တံခါးတွေကို ကိုယ်တိုင်ပိတ်ပေးတယ်။ 😁
🚡 ကျွန်တော် ဂျော်ဂျီယာပြည်နယ်က Chiatura မြို့ကိုတောင် သွားလည်ခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီမြို့က ချောက်ကမ်းပါးရဲ့ နှစ်ဖက်စလုံးကို ဖြတ်ပြီး တည်ရှိပြီး အဲဒီမှာ ကေဘယ်ကားက အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖြစ် အသုံးပြုပါတယ်။
အဲဒီမှာ ကျွန်တော့်ဘဝမှာ ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် အထပ်ပေါင်းများစွာပါတဲ့ ကေဘယ်ကားဂိတ်တစ်ခုကို မြင်တွေ့ခဲ့ရပါတယ်၊ အဲဒီကနေ တဲလေးတွေဟာ မတူညီတဲ့ အထပ်တွေကနေ ခွဲထွက်သွားပြီး ဦးတည်ချက် ၄ ခု ဒါမှမဟုတ် ၅ ခုအထိတောင် ထွက်သွားပါတယ်၊ ဒီအံ့ဖွယ်ခရီးကို စီးဖို့ ပဲနီလေးတွေပဲ ကုန်ကျပါတယ် - တက်ထရီ ၅၀ - အဲဒါက လာရီတစ်ဝက် (၁၈ ဆင့်) ပါ။
ထို့အပြင်၊ ဤမြို့၏ဆင်ခြေဖုံးတွင် မြို့ပေါ်တွင် ဝမ်းနည်းစွာချိတ်ဆွဲထားသော steampunk ပုံကြမ်းများကဲ့သို့ သင့်အား တုန်လှုပ်စေသည့်အထိ ကြောက်လန့်စေသည့် စွန့်ပစ်ထားသော တဲအိမ်ဟောင်းများ ရှိနေသေးသည် 😱
ယေဘုယျအားဖြင့်တော့ ကျွန်တော် ကေဘယ်ကားတွေရဲ့ ထူးခြားချက်တွေအားလုံးကို မြင်ဖူးပြီးသားဖြစ်ပြီး ဘာမှ အံ့သြစရာမရှိတော့ဘူးလို့ ယုံကြည်ပါတယ် 😀
ငါဘယ်လောက်တောင် ရိုးရှင်းလိုက်လဲ၊ ဘယ်လောက်တောင် မှားလိုက်လဲ! 😅
ဖူးကွတ်ကို အံ့သြဖွယ်ကောင်းတဲ့ ကေဘယ်ကားနဲ့ ရောက်မှ ပဲ ဒါကို သဘောပေါက်လိုက်တယ် ။ အဲဒီကေဘယ်ကားက ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး ကေဘယ်ကားအဖြစ် ဂင်းနစ်မှတ်တမ်းစာအုပ်မှာ ဖော်ပြခံရတယ်။ အရှည်က ၈ ကီလိုမီတာနီးပါး၊ တိတိကျကျပြောရရင် ၇၈၉၉.၉ မီတာရှိပြီး ပင်လယ်အထက်ကနေ တည့်တည့်ဖြတ်သွားတယ်။
၂၀၁၈ ခုနှစ်မှာ ဆောက်လုပ်ခဲ့တာဆိုတော့ ၆ နှစ်ပဲရှိသေးပြီး မွေးနေ့ကလည်း ဖေဖော်ဝါရီ ၄ ရက်နေ့ပဲ ရှိသေးတာ 😁🎂🎉
💰တည်ဆောက်ဖို့ ဒေါ်လာ ငါးသိန်းကျော် ကုန်ကျခဲ့ပေမယ့် ရလဒ်ကတော့ အံ့မခန်းပါပဲ။ ဒီလမ်းမှာ ရဟတ်ယာဉ်စီးရတာနဲ့ ဒရုန်းတစ်စင်းလို ခံစားရတာ နှစ်ခုကြားက တစ်ခုခုကို ကျွန်တော် ခံစားခဲ့ရပါတယ်။ 😁—မြင်ကွင်းတွေက အံ့မခန်းပါပဲ။
KD က သံကူကွန်ကရစ်ထောက်တိုင် ၆ ခုပေါ်မှာ တပ်ဆင်ထားတာဆိုတော့ သူတို့ရဲ့အရွယ်အစားနဲ့ ကျွန်တော့်ကို အံ့အားသင့်စေတယ်။
ဒီကေဘယ်ကားပေါ်က အခန်းတွေက ဘတ်စ်ကားတစ်စီးလောက် ကြီးမားပြီး လူ ၃၀ အထိ စီးနင်းနိုင်ပါတယ်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ၊ အထောက်အပံ့ဘေးမှာ ဖြတ်သွားတဲ့အခါ အခန်းက သေးသေးလေးလို့ ထင်ရတယ် 😲
ထောက်တိုင်တစ်ခုစီသည် ၁၈၀ မီတာမြင့်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကျွန်းများပေါ်တွင်တည်ရှိပြီး ရေထဲတွင် ထောက်တိုင်များမရှိပါ။
ထောက်တိုင်တွေကြားက ကြိုးကျုံ့သွားတာ အတော်လေးသိသာတယ်၊ အကွာအဝေးတွေက ကြီးတော့ ကေဘယ်ကားစီးပြီး အာကာသထဲကို တန်းဝင်သွားသလို ခံစားရတယ် 🤩
ဒီလို အံ့မခန်း မြင်ကွင်းတွေကို ဓာတ်ပုံရိုက်ရင်း မရပ်နိုင်ခဲ့ဘူး။ ကျွန်းကို လမ်းလျှောက်သွားရင် မိနစ် ၂၀ ကြာတယ်။ မိနစ် ၂၀ လုံး ဓာတ်ပုံရိုက်ရင်း ပျော်ရွှင်စွာ အော်ဟစ်နေခဲ့တယ်။
ပြန်လမ်းမှာ ပိုစိတ်ငြိမ်ပြီး ဓာတ်ပုံအနည်းငယ် ပျင်းရိစွာ ရိုက်မယ်လို့ ထင်ခဲ့တယ်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ ဟုတ်ပါတယ် 😛
ပြန်လာတဲ့လမ်းတစ်လျှောက်လုံးမှာ ကျွန်တော် ဓာတ်ပုံတွေထပ်ရိုက်နေခဲ့တယ်, မရပ်မနားပဲ, ပတ်ဝန်းကျင်က ရှုခင်းတွေရဲ့ အလှတရားနဲ့ ပျော်ရွှင်မှုထဲမှာ မှေးမှိန်နေခဲ့တယ်။
ကေဘယ်ကားနဲ့ ရေပန်းဥယျာဉ်လက်မှတ်က ၂၆ ဒေါ်လာပဲ ကျသင့်ပေမယ့် ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် ကေဘယ်ကားစီးဖို့အတွက်ပဲ အဲဒီဈေးနဲ့ ပေးချင်ပါတယ်။ တကယ်ကို တန်ပါတယ်။
ဒါက ကျွန်မရဲ့ ကိုယ်ပိုင်ထိပ်တန်းကြိုးသင်တန်းပါ!😍
