ការដឹកជញ្ជូននៅវៀតណាម
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងទេសចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរដោយឯករាជ្យទៅកាន់កន្លែងណាមួយក្នុងប្រទេស ដោយងាយស្រួល និងមានតំលៃថោកផ្លាស់ទីជុំវិញទីក្រុង និងរមណីយដ្ឋាននានា។
ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងពីចំណុចមួយចំនួន វាជាការងាយស្រួលណាស់ក្នុងការបង់ប្រាក់លើសសូម្បីតែសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏សាមញ្ញបំផុតក៏ដោយ ព្រោះអ្នកទេសចរនៅទីនេះច្រើនតែត្រូវបានគេយល់ថាជាអ្នកមាន ដែលអ្នកប្រាកដជាត្រូវការលុយច្រើនជាងអ្នកក្នុងស្រុក។
យើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីការដឹកជញ្ជូនគ្រប់ប្រភេទនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមសម្រាប់អ្នកទេសចរ និងរបៀបប្រើប្រាស់វា។
យន្តហោះ
ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសក្នុងប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានតម្លៃទាបផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេរបស់រដ្ឋគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ នេះជាក្រុមហ៊ុនដ៏ល្អមួយដែលមានសេវាកម្មល្អ ប៉ុន្តែក៏ខ្ពស់ដែរបើធៀបនឹងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលប្រតិបត្តិការក្នុងប្រទេស។ ជើងហោះហើរថោកជាងច្រើននៅក្នុងប្រទេសអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើយន្តហោះដែលផ្តល់មូលនិធិដោយរដ្ឋ៖
- Jetstar;
- VietJetAir ឬ VietJetAirAsia;
- អ៊ែរអាស៊ី;
- វ៉ាស្កូ;
- Bamboo Airways។
ពីសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម អ្នកអាចធ្វើដំណើរដោយ Vietnam Airlines, Aeroflot, Nordwind Airlines, Orenburg Airlines, Qatar Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad airlines, Turkish Airlines, China Southern និងក្រុមហ៊ុនជាច្រើនទៀត។
បណ្តាញផ្លូវមិនមានទំហំធំទេ ប៉ុន្តែគ្របដណ្តប់កន្លែងទេសចរណ៍សំខាន់ៗទាំងអស់៖ ហាណូយ ហូជីមិញ ញ៉ាត្រាង ដាណាង កោះភូកុក и ខន ដាវ ដាឡាត់ ហឺ ហៃហ្វុង។

រមណីយដ្ឋានមួយចំនួនមិនអាចទៅដល់ដោយផ្ទាល់ដោយយន្តហោះទេ អ្នកនឹងត្រូវហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានដែលនៅជិតបំផុត ហើយបន្ទាប់មកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោកដោយរថភ្លើង ឬឡានក្រុង៖
- សាប៉ា។ ហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានហាណូយ ហើយបន្ទាប់មកតាមឡានក្រុង ឬរថភ្លើង។
- ហាឡុង។ ហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានហាណូយ ហើយបន្ទាប់មកតាមឡានក្រុង ឬរថភ្លើង។
- មុយណេ និង Fអង់តែត។ ហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងហូជីមិញ ហើយបន្ទាប់មកតាមតាក់ស៊ី ឡានក្រុង ជាមួយការផ្ទេរក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ឬតាមរថភ្លើង។
- ហូយអាន។ ហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Da Nang ហើយបន្ទាប់មកជិះតាក់ស៊ី ឬរថយន្តក្រុង។
- អូ កាបា។ ហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Haiphong ហើយបន្ទាប់មកតាមឡានក្រុង ឬសាឡាង។
- វងតាវ។ ហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់មកជិះឡានក្រុង។
រថភ្លើង
បណ្តាញផ្លូវដែកនៅវៀតណាមមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងទេ។ មានផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ពីជើងទៅត្បូង (ហាណូទី និង ទីក្រុងហូជីមិញ) និងឆ្លងកាត់ទីក្រុង និងរមណីយដ្ឋានសំខាន់ៗទាំងអស់នៅកណ្តាលប្រទេស៖ Nha Trang, Danang, Hue, Vinh... ពី ហាណូយ មានសាខានៅក្នុង ឡៅកៃ (ដើម្បីទៅដល់ សាពូ) និង ហៃផុង (ទៅកោះ Cat Ba ឬ Ha Long Bay)។ ពី ហាណូយ ផ្លូវដែកទៅកាន់ប្រទេសចិន និងបន្តទៅប្រទេសរុស្ស៊ី និងអឺរ៉ុបរហូតដល់ទីក្រុងឡុងដ៍។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងគឺជាមធ្យោបាយដ៏ងាយស្រួលបំផុតមួយក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេស។ សំបុត្ររថភ្លើងមានតម្លៃថោកជាងសំបុត្រយន្តហោះ ប៉ុន្តែថ្លៃជាងសំបុត្រឡានក្រុងជិតពីរដងសម្រាប់ផ្លូវដូចគ្នា។ ក្នុងអំឡុងពេលចូលឆ្នាំវៀតណាម តេតគឺខែមករា និងខែកុម្ភៈ ថ្លៃរថភ្លើងឡើងដល់៤ដង។

សំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងនៅប្រទេសវៀតណាមអាចទិញបាននៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង (តម្លៃថោកបំផុត) តាមរយៈអ៊ីនធឺណិត (ថ្លៃជាងបន្តិច) ឬនៅតំបន់ទេសចរណ៍នៅភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ (មានសញ្ញាសម្គាល់ធំ)។
សម្រាប់អ្នកទេសចរ ការទិញតាមអ៊ីនធឺណិតគឺពាក់ព័ន្ធបំផុត ព្រោះវាជាការល្អបំផុតក្នុងការទិញសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងផ្លូវឆ្ងាយជាមុន។ ជាអកុសល អ្នកទេសចរមិនអាចទិញសំបុត្រអេឡិចត្រូនិកផ្លូវការនៅលើគេហទំព័រផ្លូវដែកបានទេ ដោយសារការទូទាត់ដំណើរការសម្រាប់តែកាតប្លាស្ទិករបស់ធនាគារវៀតណាមប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែអ្នកអាចសាកល្បងកាតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។
ឡានក្រុង និងអន្តរជាតិ
បណ្តាញរថយន្តក្រុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ ហើយនេះគឺជាទម្រង់ដឹកជញ្ជូន “ពេញនិយម” និងថោកបំផុតសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូររវាងទីក្រុង។ វាក៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ជាពិសេសចាប់តាំងពីមានរថយន្តក្រុងទេសចរណ៍ពិសេសផងដែរ។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត មានជើងហោះហើរអន្តរជាតិទៅកាន់ឡាវ កម្ពុជា និងចិន។
តម្លៃនៃការធ្វើដំណើរលើឡានក្រុងគឺទាបជាងរថភ្លើងប្រហែល 2 ដង ប៉ុន្តែការលួងលោមក៏តិចជាងដែរ។ ជាសំណាងល្អ "ឡានក្រុងដេក" ពិសេសដំណើរការលើចម្ងាយឆ្ងាយរវាងទីក្រុងនានាក្នុងប្រទេសវៀតណាម បំពាក់ដោយកៅអីអង្គុយឡើងវិញ ជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយរហូតដល់មួយថ្ងៃ។ ឧទាហរណ៍ការហោះហើរទៅ ឡាវ ឬ កម្ពុជា។ ចំណាយពេលច្រើនជាងមួយថ្ងៃ។ នៅក្នុងឡានក្រុងបែបនេះ អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងទីតាំងនិយាយកុហកទាំងស្រុង។ ជាធម្មតាពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយបីជួរនៃ "គ្រែ" បែបនេះនៅក្នុងពីរកម្រិត (ទាបនិងខាងលើ) ។

ប្រសិនបើអាចធ្វើបានយើងសូមណែនាំឱ្យកាន់កាប់ជួរខាងលើពួកគេកាន់តែមានផាសុកភាព។ ឡានក្រុងខ្លះមានបង្គន់អនាម័យនៅលើយន្តហោះ ហើយអ្នកដែលមិនឈប់ញឹកញាប់នៅតាមផ្លូវសម្រាប់ការសម្រាកបង្គន់ និងអាហារសម្រន់។
មានឡានក្រុងពីក្រុមហ៊ុនឯកជនតូចៗ និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈធំៗ។ ពួកគេចេញដំណើរ និងមកដល់ពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុង ហើយជួនកាលប្រើការិយាល័យរបស់ពួកគេជាចំណុចចេញដំណើរ និងមកដល់ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើទិសដៅ និងក្រុមហ៊ុន។ សំបុត្រអាចទិញបាននៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុង ការិយាល័យក្រុមហ៊ុន និងភ្នាក់ងារទេសចរណ៍នៅតាមផ្លូវ ឬតាមសណ្ឋាគារ។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើអ្នកទិញសំបុត្រពីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ ឬសណ្ឋាគារ ថ្លៃដើមខ្ពស់ជាងបន្តិច ប៉ុន្តែវារួមបញ្ចូលការដឹកជញ្ជូនពីសណ្ឋាគារទៅកន្លែងចេញដំណើរ ដែលកាន់តែងាយស្រួលជាង។
ការដឹកជញ្ជូនទឹក
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកមិនមែនជារឿងធម្មតាទេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ប៉ុន្តែនៅកន្លែងខ្លះអ្នកមិនអាចធ្វើដោយគ្មានវាបានទេ។ ឧទាហរណ៍មិនបានទៅកាន់កោះ កាបាឬខកខានដំណើរកម្សាន្តនៅតំបន់ដីសណ្តមេគង្គនៅភាគខាងត្បូង។ ដំណើរកម្សាន្តតាមទូកនៅឈូងសមុទ្រក៏ពេញនិយមផងដែរ។ ហាឡុង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់ទូក និងសាឡាងដោយខ្លួនឯង ពោលគឺជាប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនដាច់ដោយឡែក គឺមិនងាយស្រួលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនោះទេ។

ជាធម្មតាវាងាយស្រួល និងថោកជាងក្នុងការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយដែលត្រៀមរួចជាស្រេចក្នុងទម្រង់នៃដំណើរកម្សាន្ត ឬការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុង+សាឡាងដ៏ស្មុគស្មាញ ដើម្បីទៅដល់កន្លែងណាមួយ។
ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តប្រើវាដោយខ្លួនឯង អ្នកនឹងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាជាមុនសិន ដើម្បីទៅដល់ផែដែលចង់បាន ដោះស្រាយតាមកាលវិភាគ (ដែលអ្វីៗទាំងអស់សុទ្ធតែជាភាសាវៀតណាម) ហើយបន្ទាប់មកយកពីកំពង់ផែមកដល់ទៅកន្លែងដែលចង់បាន។
ការផ្ទេរភ្ញៀវទេសចរ
នៅក្នុងរមណីយដ្ឋានពេញនិយមក្នុងប្រទេសវៀតណាម ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ និងសណ្ឋាគារលក់ការផ្ទេរទេសចរណ៍ស្មុគស្មាញដែលត្រៀមរួចជាស្រេច ហើយនេះគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួល និងថោកបំផុតមួយដើម្បីទៅដល់កន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។ ពួកគេទទួលភ្ញៀវទេសចរពីទ្វារសណ្ឋាគារ។ ពេលខ្លះទាំងនេះអាចជាការផ្ទេរ និងដំណើរកម្សាន្តមួយផ្លូវ។ ឧទាហរណ៍អ្នកអាចពី ទីក្រុងហូជីមិញ ទៅដល់ ភ្នំពេញ (កម្ពុជា) តាមទូក និងឡានក្រុងក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃ ហើយក្នុងអំឡុងពេលនេះទៅលេងកន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនក្នុងក្រុមដោយមានមគ្គុទ្ទេសក៍។
ការផ្ទេរប្រាក់អាចរាប់បញ្ចូលទាំងការធ្វើដំណើរក្នុងឡានតូចឯកជន ឡានក្រុងតាមកាលវិភាគ កាណូត រថភ្លើង និងយន្តហោះក្នុងតម្លៃថ្លៃដើមតិចតួច ប៉ុន្តែតាមពិតទៅអាចមានតម្លៃថោកជាងការធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯង ព្រោះថាអ្នកនឹងមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់លើតាក់ស៊ីឯកជន ឬការផ្ទេរ minivan ទៅកាន់របស់អ្នក។ ចំណុចចេញដំណើរកំឡុងពេលផ្ទេរ។ល។
Городской транспорт
ទីក្រុងធំៗនៅវៀតណាមមានប្រព័ន្ធឡានក្រុង។ បណ្តាញដែលមានការអភិវឌ្ឍន៍បំផុតនៅក្នុង ហាណូយ и ទីក្រុងហូជីមិញនៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងទៀត ពួកគេត្រូវបានកំណត់ត្រឹមផ្លូវរាប់សិប ឬតិចជាងនេះ។ នៅតាមទីក្រុងតូចៗមិនមានឡានក្រុងទាល់តែសោះ។ ជួនកាលផ្លូវក្នុងទីក្រុងក៏ជាតំបន់ជាយក្រុងដែរ ដូចជាឡានក្រុងលេខ 1 ចូល ដាណាងដែលជាកន្លែងដែលសម្រាប់តែ 17 ដុង (000 រូប្លិ សូមមើលរូបិយប័ណ្ណនៅវៀតណាម និងអត្រាប្តូរប្រាក់របស់វា) អ្នកអាចទទួលបានពី ដាណាង в ហូយអាន។ តម្លៃនៃការធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងចាប់ផ្តើមពី 4000 ដុង (16.32 រូប្លិ៍) ។
ឡានក្រុងរត់តាមផ្លូវដែលបានកំណត់តាមកាលវិភាគ (ពួកគេមិនប្រកាន់ខ្ជាប់ជានិច្ច) ឈប់នៅចំណតឡានក្រុងដែលបំពាក់ ឬកន្លែងដែលមានស្លាកសញ្ញាបង្ហាញលេខផ្លូវ។ ការទូទាត់សម្រាប់សំបុត្រគឺធ្វើឡើងទៅឱ្យអ្នកដឹកនាំគិតជាដុង ហើយសំបុត្រមួយត្រូវបានចេញ។
នៅតាមទីក្រុងធំៗ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដំឡើងកម្មវិធីផ្លូវការដើម្បីប្រើប្រាស់វា ឧទាហរណ៍ Tim Buyt នៅហាណូយ DanaBus នៅដាណាង។
តាក់ស៊ី និងម៉ូតូតាក់ស៊ី
តាក់ស៊ីគឺជាទម្រង់ដឹកជញ្ជូនទូទៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ជាពិសេសនៅតាមទីក្រុងធំៗ និងតំបន់ទេសចរណ៍។ ការធ្វើដំណើរតាមម៉ែត្រសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី (1-2 គីឡូម៉ែត្រ) នឹងត្រូវចំណាយជាមធ្យម 25 ដុង (000 រូប្លិ៍) ។ នៅលើរថយន្តតាក់ស៊ីផ្លូវការទាំងអស់ តម្លៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើទ្វារចំហៀង ឬកញ្ចក់ ឧទាហរណ៍៖ ការឡើងជិះ និង 102 ម៉ែត្រដំបូង - 500 ដុង បន្ទាប់មកសម្រាប់គីឡូម៉ែត្រនីមួយៗ - 12000 ដុង។
តាក់ស៊ីផ្លូវការទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ម៉ែត្រ ប៉ុន្តែអ្នកទេសចរមានបញ្ហាក្នុងការប្រើប្រាស់៖ អ្នកបើកតាក់ស៊ីចង់ទទួលបានប្រាក់ពេញពីជនបរទេស ហើយមិនតែងតែយល់ព្រមជិះដោយប្រើម៉ែត្រទេ ហើយជំនួសមកវិញនូវការធ្វើដំណើរក្នុងតម្លៃសមរម្យ ដែលអាច ខ្ពស់ជាងច្រើនដង។ វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការបដិសេធការផ្តល់ជូនបែបនេះ ប៉ុន្តែប្រសិនបើគ្មានផ្លូវចេញទេ យ៉ាងហោចណាស់ក៏ត្រូវចរចា។ ពេលខ្លះអ្នកឆ្លងកាត់ម៉ែត្រ "បង្វិល" ដែលដំណើរការលឿនជាងការរំពឹងទុក។

ក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ីធំជាងគេមួយនៅវៀតណាមគឺ តាក់ស៊ី Mai Linhហើយអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំវាត្រូវបានគេជឿថានេះគឺជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតដែលពួកគេមិនដែលបោកប្រាស់។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះមានក្លូនរបស់វាដែលមានឈ្មោះស្រដៀងគ្នា និងសូម្បីតែរថយន្តក្លែងក្លាយដែលមានស្លាកសញ្ញាស្រដៀងគ្នា ដូច្នេះនេះមិនមែនជាការធានានោះទេ។
ជាសំណាងល្អ ឥឡូវនេះមានជម្រើសដ៏ល្អមួយ គឺការបញ្ជាទិញតាក់ស៊ីតាមរយៈកម្មវិធី Grab ។ នេះគឺជា analogue របស់ Uber សម្រាប់បណ្តាប្រទេសនៅអាស៊ី ហើយ Uber ខ្លួនវាមិនដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមទេ។
ចាប់យក វាជាការប្រសើរក្នុងការដំឡើងវានៅផ្ទះជាមុន ហើយដំណើរការវាដោយប្រើទូរសព្ទរបស់អ្នក ឬចូលតាមរយៈគណនី Google របស់អ្នក។ បន្ទាប់ពីនោះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺប្រហាក់ប្រហែលនឹង Uber ដែរ៖ អ្នកចង្អុលបង្ហាញចំណុចចេញដំណើរ និងទិសដៅនៅលើផែនទី ជ្រើសរើសប្រភេទតាក់ស៊ី ទទួលបានតម្លៃ និងធ្វើការបញ្ជាទិញ។ ការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងទៅអ្នកបើកបរជាសាច់ប្រាក់នៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ។ ទាំងរថយន្តតាក់ស៊ីធម្មតា និងម៉ូតូតាក់ស៊ីមានលក់ ដែលតម្លៃពាក់កណ្តាល។
ជួលឬទិញការដឹកជញ្ជូន
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 មក នៅប្រទេសវៀតណាម ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានច្បាប់ទាំងស្រុង អ្នកអាចបើកបររថយន្តជួលដែលមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃអនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ អ្នកអាចទទួលបាន IDP បែបនេះនៅអធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋ (អធិការដ្ឋានចរាចរណ៍រដ្ឋ)។ មិនចាំបាច់ប្រឡងឡើងវិញទេ។
ទោះជាយ៉ាងណា តម្លៃជួលរថយន្តនៅប្រទេសវៀតណាមនៅតែមានតម្លៃខ្ពស់ណាស់គឺពី ៥០ ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។
ការអនុវត្តបង្ហាញថាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត និងថោកបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេសវៀតណាមគឺការជួល ឬទិញម៉ូតូ។
តម្លៃជួលមានចាប់ពី 8 ដុល្លារដល់ 15 ដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។ អ្នកនឹងឃើញម៉ូតូជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ នៅពេលធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងទាំងនេះ។ ម៉ូតូបើកបរក្នុងគន្លងផ្លូវខាងមុខ លើចិញ្ចើមផ្លូវ និងក្រោមផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ដូច្នេះសូមប្រយ័ត្ន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនចង់បើកម៉ូតូដោយខ្លួនឯង សូមសួរអ្នករត់ម៉ូតូឌុបសម្រាប់សេវានេះ។ ជាធម្មតាពួកគេឈរនៅកាច់ជ្រុងផ្លូវ ជិតសណ្ឋាគារ និងផ្សារ និងស្ថានីយ៍ឡានក្រុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេនឹងស្វែងរកអ្នក មុនពេលអ្នកស្វែងរកពួកគេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងប្រើម៉ូតូសូមយកចិត្តទុកដាក់លើផ្លូវ។ នៅប្រទេសវៀតណាម សូម្បីតែផ្លូវតូចៗក៏អាចត្រូវបានសម្គាល់នៅលើផែនទីថាជាផ្លូវពេញលក្ខណៈដែរ ប៉ុន្តែផ្លូវទាំងនោះពិបាកឆ្លងកាត់ណាស់។ នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់តំបន់ដាច់ស្រយាលពីមជ្ឈមណ្ឌល។
កង់
កង់គឺជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួលបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ភ្ញៀវទេសចរបរទេសជាច្រើនបាននិយាយថា នេះគឺជាយានជំនិះតែមួយគត់ដែលពួកគេអាចបើកបរក្នុងប្រទេសវៀតណាមនៅពេលមកលេងប្រទេសនេះជាលើកដំបូង។ ក្រឡេកមកមើលស្រីស្អាតក្នុងឈុតប្រពៃណី Ao Dai ជិះកង់វិញមិនដាច់ តាមពិតទៅ ប្រទេសវៀតណាមគឺជាកន្លែងដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តជិះកង់។
Rickshaw (Xích Lô)
នេះជាវិធីមួយដែលពេញនិយមបំផុតក្នុងការធ្វើដំណើរនៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងចំណោមភ្ញៀវទេសចរបរទេស។ អ្នកមានអារម្មណ៍ធូរស្រាលពេលអ្នកអង្គុយក្នុងរទេះតូចមួយដោយមានអ្នកបើកបរឈ្នាន់ពីក្រោយអ្នក។ អ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីចរាចរណ៍ ឧស្ម័ន ឬអ្នកបើកបរដែលមានក្លិនមិនល្អនោះទេ។ ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ថ្មី យានជំនិះសាមញ្ញទាំងនេះ ដែលបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញារបស់ប្រទេស ត្រូវបានហាមឃាត់នាពេលថ្មីៗនេះ ពីផ្លូវមួយចំនួន។ ហាណូយ и សាយហ្គន។
ថ្វីបើវាមានតម្លៃថោកក៏ដោយ ការដឹកជញ្ជូនដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាននេះកំពុងបាត់បង់បន្តិចម្តងៗ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអូសរទេះរុញអាចត្រូវបានរកឃើញស្ទើរតែគ្រប់ពេលនៅជិតសណ្ឋាគារ ឬទីផ្សារនានា ហើយមនុស្សជាច្រើនអាចនិយាយភាសាអង់គ្លេសបានយ៉ាងហោចណាស់កម្រិតមូលដ្ឋាន។ ដើម្បីប្រាកដថាអ្នកបើកបរយល់ពីកន្លែងដែលអ្នកត្រូវទៅ វាជាការប្រសើរក្នុងការយកផែនទីទីក្រុងជាមួយអ្នក។ វាជាការប្រសើរក្នុងការយល់ព្រមលើតម្លៃជាមុន មុនពេលអ្នកចេញដំណើរ។ បើមិនដូច្នោះទេ មានឱកាសដែលអ្នកនឹងត្រូវបោកប្រាស់។
Pedicab (Xe lôi)
នេះមិនមែនជារបៀបដឹកជញ្ជូនដ៏ពេញនិយមជាពិសេសនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទេ។ រ៉ឺម៉កប្រភេទនេះខុសពីប្រភេទបុរាណត្រង់ថា អ្នកបើកបរអង្គុយខាងមុខ។ តាមការពិត ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូននេះគឺជាការកែប្រែរទេះបុរាណចិន។ នៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសវៀតណាម Xe lôi គឺជារឿងធម្មតាជាងនៅផ្នែកកណ្តាល និងភាគខាងត្បូង។





